
Løfteøye motorblokk for Volvo 240, 740, 760, 940, 960, B17, B19, B21, B23, venstre
226 kr
Lekkende topplokkspakning, fukt i oljen eller en motor som går varm er klassiske tegn på at tetningen mellom topplokk og blokk begynner å svikte på en B19. Når lokket først er av, handler jobben like mye om riktige smådeler som om selve pakningen – en slitt stiftskrue eller en uttøyd topplocksbult kan ellers ødelegge et ellers godt utført arbeid.

226 kr

214 kr

185 kr
240, 260, 262
240, 740, 940, 960
240, 740, 760, 780
120, 130, 220, P1800

240, 740, 760, 940
240, 760
240, 740, 760
240, 260, 262
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
24 av 38
Denne kategorien samler tetnings- og innfestingsdeler for topplokket på Volvo 240/260 med B19-motor. Ved en topplokksrenovering er pakninger, pakningssett og topplocksbulter de typiske kontrollpunktene, supplert med stiftskruer og løfteøyer ved demontering samt slanger, plugger og hatteplugger som tetter omkringliggende kanaler.
Før lokket monteres tilbake, er det verdt å kontrollere planheten på anleggsflaten og bytte topplocksbulter etter tiltrekkingsskjemaet – strekkbolter skal som regel ikke gjenbrukes. Familiene her dekker delene rundt dette momentet.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo