Skip to main content
Tullavgifter og moms er inkludert i prisen!

Remtransmisjon B234 manuell remstramming

Sprukket gummi, slitte tenner eller en reimstrammer som ikke lenger holder strammingen er vanlige kontrollpunkter når kamremmen på den doble overliggende kamakselen (DOHC) på B234 nærmer seg sitt bytteintervall. Ettersom B234 er en 4-sylindret DOHC-motor på 1 986/2 316 cc er reimens tilstand avgjørende for at kamakslenes synkronisering skal holdes nøyaktig.

Alle produkter i kategorien:Remtransmisjon B234 manuell remstramming(11)
Pris - høy til lav
Populær
Pris - lav til høy
Navn A-Å
Navn Ö-A
11 produkter
Kategorier

Denne kategorien samler deler for reimdriften på B234-motoren med manuell reimstramming. I gruppen inngår kamrem, reimstrammer og fjærstyring samt mindre, men viktige detaljer som styreplate, flansmutter, skive, plugg og silikonpasta. Ved et kamrembytte er det vanlig å se over hele settet samtidig – en sliten strammer eller feilmontert fjærstyring gir ujevn reimstramming som sliter reimen for tidlig. Kontroller alltid at delene er beregnet for B234 med manuell stramming, ettersom utførelsen styrer hvilken strammer og styring som passer.

Rask levering

Fra vårt lager i Hökerum, Sverige

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Gratis retur innen 90 dager

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo