
Kamaksel for Volvo B280E, høyre
1 838 kr
Oljelekkasje ved topplokkene, kamakselslitasje og slitt kjedetransmisjon er klassiske grunner til å begynne å demontere en B280 – V6-en på 2 849 cc med overliggende kamaksler som sitter i 760 og 780. Siden motoren har to separate topplokk, dobles mange detaljer, så det lønner seg å skille mellom venstre og høyre bank ved bestilling.

1 838 kr

729 kr

739 kr

608 kr
260, 262, 760, 780
260, 262, 760, 780
760, 780, 960
760, 780, 960
760, 780, 960
260, 262, 760, 780
260, 262, 760, 780
760, 780, 960
260, 262, 760, 780
260, 262, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
P1800ES, 140, 164
260, 760, 262
PV544, 210, 120, 130
24 av 57
Delsystemene nedenfor følger motorens oppbygning – fra ventilstyring og kjeder til veivparti, smøring og tetninger:
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo