
Trykkslange til Volvo 760, 940
1 383 kr
Servolekkasje ved tannstangen og slark i festene er blant de vanligste grunnene til å demontere styringen på en tidlig 740/760. På de firesylindrede bilene 1985–87 er tannstangstyringen (rack-and-pinion) festet med festearmer og skrueforbindelser, der nettopp kobberskivene og tetningene ofte er kilden til oljespor.

1 383 kr

1 308 kr

761 kr

458 kr
240, 260, 262, 740
760, 780, 960

UNIVERSAL
PV444, 445, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
universal
Denne kategorien samler de mindre delene rundt selve styresnekkeservoen: festearmer, sekskantskruer og vanlige skruer, kobberskiver, gummiklammer, slange, avstandshylser og skiver. Det er de detaljene du trenger når du tetter en servolekkasje eller monterer tilbake styresnekken etter renovering.
Ved den jobben er typiske kontrollpunkter de myke gummiklammene som holder slangene og kobberskivene i banjokoblingene – bytt dem heller med en gang enn å risikere en ny lekkasje etter monteringen. Kontroller også at riktige avstandshylser og festearmer brukes mot karosseriet.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo