
Drivplate for Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
3 985 kr
Stigende oljeforbruk, lavt oljetrykk ved varm tomgang eller ulyder fra bunnen er klassiske tegn på slitt veivbevegelse i den DOHC-bygde B234-en i Volvo 940/960. Når motoren først er delt, lønner det seg å bytte de roterende slitedelene samlet i stedet for stykkevis, fordi lager- og ringklaring henger sammen med kompresjon og oljetrykk.

3 985 kr

733 kr

794 kr

509 kr

240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 780
PV444, PV544, 445, 210
140, 164, 240, 740
740, 780, 940, 960
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
I gruppen inngår veivlagersett og rammelagersett, stempelringsett og stempler, samt støtteplate, svinghjullager, låsering og sekskantskrue som hører til monteringen. Ved en renovering av veivpartiet er klaringen i rammelager og veivstakslager typiske kontrollpunkter – mål mot produsentens toleranser før nye lagerskåler og ringer monteres, og kontroller veivtapper og aksialposisjoner samtidig. Plastigauge eller mikrometer gir svar på om akselen kan gjenbrukes eller må slipes til underdimensjon.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo