
Bremseskosett for Volvo PV, Duett 1958-68
1 987 kr
Slitne returfjærer og ripete bremsetromler er blant de første symptomene når bakbremsen på en PV 544 med B18 begynner å miste både bremsekraft og jevn fordeling. Denne kategorien samler slite- og renoveringsdeler for den bakre trommelbremsen på biler fra 1962-66, der B18-motoren og 12V-systemet hadde tatt over.

1 987 kr

1 882 kr

1 128 kr
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV544, Duett 210, 120, 130
PV544, 210, 120

PV544, Duett 210, 120, 130

UNIVERSAL

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220

PV544, Duett 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210

PV544, Duett 210, 120, 130
444, 544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
24 av 39
Ved en renovering av bakbremsen er returfjærer, trykktapper, fjærer og gummihatter typiske kontrollpunkter sammen med komplette monteringssett, skruer og fett for korrekt remontering. Bremsetromler inngår også, slik at en slitt eller dreid tromle kan byttes i par for jevn nedbremsing. PV 544 kjørte med fire hydrauliske trommelbremser, og en gjennomgang av nettopp fjærer og trykkpunkter pleier å løse både skjevt bremsegrep og kjørende bakker bak.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo