
Speedometergir M30, M40 16 tenner for Volvo Amazon, Amazon Kombi, Duett, 1800, PV544
660 kr
Slark i girspaken, et sprøtt deksel som slipper inn skitt eller et gummioppheng som har begynt å kollapse hører til det vanligste ved renovering av M30- og M40-kassen i PV og Duett. Denne kategorien samler betjenings- og opphengsdeler som holder spaken stødig og tetter mot oljelekkasje ved kassens innfesting.

660 kr

546 kr

338 kr

332 kr
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV544, 120, 130, 220
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
universal
120, 130, 220, P1800
140, 164
universal
PV444, PV544, 120, 130
240, 260, 262, 740
universal
universal
universal
universal
I gruppen inngår girspakknotter og girspakdeksler, girkasseoppheng, O-ringer samt mindre festedetaljer som skrue, mutter og fjærskive. Her finnes også drev som hører til kassens indre. Duetten og de senere PV-modellene ble kjørt med B18A og M40-kassen helt til 1969, og slitte gummioppheng er et typisk kontrollpunkt – et trett holder gir vibrasjoner og utydelig giring.
Et enkelt tiltak ved totalrenovering er å bytte deksel og O-ring samtidig, ettersom tørt gummi ofte er årsaken til både skitt i mekanismen og svettende oljelekkasje rundt spaken.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo