Styresnekke uten servo 140

Slark i rattet, oljelekkasje ved styresnekken eller en styring som føles hakkete er vanlige kontrollpunkter på de manuelle styresnekkene i forvognen på 140-serien. De firesylindrede 140-modellene gikk uten servostyring, og kam-og-rulle-konstruksjonen slites med årene – noe som kan peke mot slitne tetninger eller et justeringsbehov.