
Clutchsett (Høy ytelse) til Volvo B18, B20, uten lagre -1978
2 608 kr
Treg clutch, skrapende lyd når pedalen trykkes ned eller et pedalspill som har krøpet av gårde er klassiske tegn på slitt manøvrering i en 1800 med B20-motor. Denne kategorien samler delene som overfører pedalbevegelsen videre til clutchen og holder spillet riktig.

2 608 kr

1 787 kr

1 751 kr

594 kr
PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 140
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
universal
200
200
universal
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
445, 210
24 av 32
I gruppen inngår clutchkabel, utrykkingslager, koblingsett samt mindre festedetaljer som bøssinger, gummiklemme, skrue, skive og mutter. Når utrykkingslageret begynner å lage lyd er det et naturlig tidspunkt for samtidig å se over kabel og innfestinger, ettersom et slapt eller feiljustert betjeningsspill gir ujevn frakobling og sliter lamellen i utide.
Ved renovering av clutchen på en B20-1800 er slitte bøssinger og en uttøyd clutchkabel typiske kontrollpunkter – byttes de sammen med lager og lamell blir pedalfølelsen jevn og innkoblingspunktet forutsigbart igjen.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo