
Inngående aksel for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
2 323 kr
Oljedrypp under kassen, hylende lager på høyere gir eller et slitt oppheng som gir vibrasjoner – det er de klassiske tegnene når M40-kassen i en PV eller Duett begynner å bli sliten. Ved en demontering er det verdt å bytte tetninger og lager i samme slengen mens alt likevel ligger på benken.

2 323 kr

617 kr

546 kr

417 kr
PV444, PV544, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
24 av 49
I gruppen inngår slitedeler og tetningsdeler som kulelager, pakkbokser og pakninger for å stoppe lekkasje, pluss ruller, skiver, skrue og medbringer som hører til den indre oppbygningen. Girkasseopphenget finnes med som eget punkt – et utslitt gummioppheng merkes tydelig som skrangling og drev mot karosseriet.
M40-kassen satt bak B18A i blant annet P210/Duett, som ble bygget helt frem til februar 1969. Ettersom deler og utførelser kan skille mellom produksjonsår, er det smart å kontrollere hva som sitter i akkurat din kasse før du bestiller tetnings- og lagersett.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo