Mutter M6-1.0x4.8 for Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
3,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1957–1970
- Gjenge:
- M6x1
- Motor:
- B16, B18, B20
- Overflate:
- Forsinket
Clutchbetjening 240 (4-syl./diesel)
Tung clutchpedal, strukket vaier eller ulyd når du trår er klassiske tegn på slitt clutchbetjening på firesylindrede 240 og dieselvariantene. Her samles de delene som overfører pedalbevegelsen ut til girkassen på en mekanisk betjent clutch – fra pedalstellet til utrykkingen.
- Mutter M6-1.0x4.8 for Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940
- Splint 2 x 20 for Volvo Amazon
- Skrue M8-1,25x16 til Volvo B4B, B16
- Skrue M8-1,25x20 for Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90
Alle produkter i kategorien: Clutchbetjening 240 (4-syl./diesel)
Splint 2 x 20 for Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
3,00 kr
inkl. mva- Monteringsposisjon:
- Styrestagsende
- Årsmodell:
- 1957–1973
- Aksel:
- Foraksel
- Motor:
- B16, B18, B20
Skrue M8-1,25x16 til Volvo B4B, B16
Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 240
2,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1957–1962
- Gjenge:
- M8
- Motor:
- B16, B18, B20A, B27E, B27F
Skrue M8-1,25x20 for Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90
PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
2,00 kr
inkl. mva- Årsmodell:
- 1961–1989
- Gjenge:
- M8x1,25
- Motor:
- B18, B20, B21A, B23A, B23E
- Antall per bil:
- Selges per stykk
Rask levering
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår clutchkabel, utrykkingslager, returfjærer, bøssinger og gummiblokk samt skrue, mutter og skiver for innfestinger. Ved denne typen jobb er utrykkingslageret et vanlig kontrollpunkt: et knasende eller skrikende lager høres tydelig med nedtrådd pedal og bør byttes i forbindelse med clutchbytte. Treg pedal skyldes ofte en aldret vaier eller tørre bøssinger i pedalstellet, mens en slapp returfjær gjør at pedalen ikke fjærer helt tilbake.
Delene er samlet for B21, B23, B230 og dieselmotoren i 240 med mekanisk clutch.