Veivakselnav foran til Volvo 140, 164, B30
164
- Posisjon:
- Fram
- Motor:
- B30
Oljelekkasje ved veivakseltetningen, oljeforbruk eller slarkete kamdrift er klassiske tegn på at veivbevegelsen i en B30 trenger en gjennomgang. Den rette sekseren regnes som svært pålitelig og tåler høy kjørelengde, men stempelringer, tetninger og kamdrev er slitedeler som hører til en ordentlig motorrenovering.
164
210, 120, 130, P1800
140, 164, 240
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
164

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
164
164
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
24 av 35
Denne kategorien samler deler for B30 fra 1974 og fremover i Volvo 140/164. I gruppen inngår stempelsett og stempelringsett, kamdrevsett, tetninger, støtteplater, beskyttelsesplater, nav og skruer. Ved en renovering er det verdt å måle sylinderløp og kontrollere ringklaring før du velger stempelsett – overmål påvirker hvilket stempelringsett som passer.
Siden B30 ble bygget i både forgasser- og innsprøytningsutførelse (B30E/B30F) lønner det seg å kontrollere detaljene mot motoren før du bestiller.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo