
Veivakselnav foran til Volvo 140, 164, B30
7 898 kr
Ved en totalrenovering av B30-en byttes hele den roterende delen samtidig – slitte sylindre, slappe veivlager og harde pakkbokser merkes som oljelekkasje og synkende kompresjon. Denne kategorien samler delene som hører til veivbevegelsen på rette seksern i Volvo 164 frem til 1973, en motor som ellers er kjent for å holde lenge uten større problemer.

7 898 kr

4 995 kr

4 495 kr
4 495 kr

120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
164
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
164
164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
24 av 38
I gruppen inngår stempelsett og stempelringsett for oppborede løp, veivlagersett for nye rammelager og veivstakelager, kamdrevsett for kamkjededriften samt pakkbokser foran og bak ved veivakselen. Hit hører også støtteplate, nav og skrue som trengs ved sammenstillingen.
Et vanlig kontrollpunkt ved demontering er å måle opp veivtappenes slitasje før lagerstørrelse velges, slik at riktig understørrelse bestilles når akselen slipes.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo