Skip to main content
Tullavgifter og moms er inkludert i prisen!

Clutchbetjening 240 (4-syl./diesel HST)

En tung eller hakkete clutchpedal på Volvo 240 skyldes ofte et slitt utrykkingslager, slark i lenkasjen eller rustne koblingsrør som har strupet hydraulikktrykket. Denne kategorien samler deler for betjeningen mellom pedal og clutch på 240 med 4-sylindret bensin- eller dieselmotor (HST).

Alle produkter i kategorien:Clutchbetjening 240 (4-syl./diesel HST)(50)
Pris - høy til lav
Populær
Pris - lav til høy
Navn A-Å
Navn Ö-A
50 produkter

24 av 50

Kategorier

I gruppen inngår utrykkingslager, reparasjonssett, koblingsslanger og koblingsrør samt mindre slitedeler som bøssinger, leddtapper, skiver og mutre. Ved renovering er det lurt å skifte utrykkingslageret samtidig som clutchen er nede, ettersom det ellers kan begynne å pipe kort tid etter en halvgjort jobb. Kontroller også bøssinger og leddtapp i lenkasjen – et par millimeters slark der merkes tydelig i pedalen.

Søker du deler som hører sammen med slavesylinderen og hydraulikken, er en renoveringssett ofte et smart valg. Ettersom motor og utførelse styrer hvilke detaljer som passer, er det verdt å sammenligne gamle deler mot nye før montering.

Rask levering

Fra vårt lager i Hökerum, Sverige

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Gratis retur innen 90 dager

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo