
Lagerholder type 1310 for Volvo 240, 245, 260, 265 1975-78
1 308 kr
Vibrasjoner som øker med farten og en metallisk skrangling ved gasspådrag kommer ofte fra slitte kryss eller et trett mellomlager på kardangakselen. På 240/260 finnes det flere utførelser, og dimensjonen avgjør hva som passer – den slankere 44,5 mm-akselen som deles med tidligere konstruksjon skiller seg fra den grovere typen 1310 (50,8 mm), og akslene deles dessuten inn i flere typevarianter.

1 308 kr

683 kr

415 kr

389 kr
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 140, 240
P1800, P1800ES, 140, 164
240
240, 260, 262
P1800, P1800ES, 140, 164

PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 120, 130
140, 164
120, 130, 220, P1800
240, 740, 760, 780
P1800, P1800ES, 140, 240
140, 240, 260, 262
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 262, 740
P1800, P1800ES, 140
P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
24 av 29
Ved renovering av drivlinjen er typiske kontrollpunkter kryssene, mellomlagerets gummioppheng og selve akselrøret. Underkategoriene er sortert etter modell og akseltype, slik at riktig dimensjon blir lett å sjekke mot bilen:
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo