
Stempelsett (4 stk.) med ringer for Volvo B20, B30 -73 0,040"
4 995 kr
Klaprende veivlager, ulyd ved kaldstart eller oljelekkasje bakover mot clutchen er klassiske tegn på at den roterende bunnen i en B20 begynner å bli sliten. Denne kategorien samler delene som hører til nettopp veivpartiet – alt som roterer og tetter nede i blokken på motorer fram til 1973.

4 995 kr
4 495 kr

4 495 kr

4 245 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
140
24 av 49
I gruppen inngår rammelagersett og veivlagersett for ny lagring av veivakselen, stempelsett og stempelringsett for sylindrene samt kamdrevsett, pakninger og skrue-/skruesett som hører til en ordentlig grunnrenovering. Ved den jobben er lagerklaringen og stemplenes spill mot sylinderveggen typiske kontrollpunkter – mål opp akseltappene før du bestemmer lagerdimensjon, ettersom slipte veivaksler krever lager i undermål. Tenk også på at den bakre veivakseltetningen skal byttes mens motoren likevel er demontert, slik at ikke en gammel lekkasje ødelegger en fersk clutch.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo