
Kickdown-vaier BW35 for Volvo 240
1 267 kr
Treg gasspedal, slark i lenkasjen eller en gaswire som ikke gir full åpning er klassiske symptomer når reguleringen på en 240 begynner å bli aldrende. En mekanisk gass består av flere små slitepunkter, og det er nok med en utslitt kuleskål eller en sliten returfjær for at tomgang og fullgassposisjoner skal bli ujevne.

1 267 kr

353 kr

368 kr

297 kr
240
240, 740
240, 740
PV444, PV544, 445, 210
240
240

PV444, PV544, 445, 210
140, 240
240
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
24 av 27
I gruppen inngår produktfamilier for hele den mekaniske reguleringen: gaswire, reguleringsstenger, kuleskåler, fjærer samt skrue, skive og mutter for innfesting. Her finnes også kick-relaterte deler. Ettersom 240 ble bygget med flere motorer – B19, B20A, B21 og B23A – varierer wirelengde og lenkasjens geometri, så kontroller utførelsen mot din motor.
Ved renovering er kuleskålene og reguleringsstengenes ledd typiske kontrollpunkter: spillet der gjør pedalen svampete. Bytt gjerne returfjæren samtidig slik at pedalen fjærer rent tilbake og spjeldet stenger helt ved sluppet gass.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo