
Gasspjeldhus for Volvo 240, 740, 760, 780
208 kr
Ujevn tomgang, hvesende luftlekkasje og ustabil kaldstart starter ofte ved innløpsrøret, der en tørr pakning eller en sprekk i en tetningsring slipper inn falskluft. På B200F (1 986 cc) og B230F (2 316 cc) sitter røret tett mot manifoldsiden, og nettopp pakningsflatene og stiftskruene er klassiske kontrollpunkter når innsuget tas fra hverandre.

208 kr

20 kr

14 kr
240, 740, 760, 780
140, 164, 240

PV544, 240, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
Denne kategorien samler deler til selve innløpsrøret på 740 med disse motorene. I gruppen inngår pakninger og tetningsringer, stiftskruer og skrue, nipler, stag og fjær samt spjeldhus – altså de komponentene som hører sammen når røret tettes mot manifolden og spjeldpartiet.
Ved renovering lønner det seg å bytte pakning og tetningsring i én operasjon, kontrollere at stiftskruene ikke har dratt seg glisne i topplokket og at stag og fjær holder spjeldhuset stabilt. Da slipper du å jakte falskluft en gang til.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo