
Kontrolltrykkventil K-Jetronic for Volvo 240, 260, 740, 940
6 276 kr
Sprø, herdede drivstoffslanger og bensinlukt i motorrommet hører til de vanligste varselsignalene på 740/760/780 – gummiet tørker med årene og sprekker ved klemmer og tilkoblinger. Denne kategorien samler de øvrige delene i drivstoffsystemet som ikke hører hjemme under pumpe eller tank, og som ofte byttes i forbindelse med renovering eller feilsøking av ujevn gange.

6 276 kr

3 768 kr

3 238 kr

3 145 kr
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 960
740, 940, 960
240, 740, 760, 940
240, 740, 760

240, 740, 760, 940
760
240, 740, 440, 460
240, 740, 760, 940
240, 700
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 760
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
24 av 77
I gruppen inngår slange og pakninger, drivstoffilter, temperatursensor, lambdasonde, luftmassemåler og komplette servicesett. På de innsprøytede motorene i serien styrer lambdasonde og luftmassemåler drivstoffblandingen – blir signalet tregt, gir det ujevn tomgang, dårlig kaldstart og økt forbruk. Et tett drivstoffilter gir samme symptombilde fra sin kant. Ved større jobber er det praktisk å bytte slange og pakninger samtidig, siden tilgangen ofte er den samme.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo