Toll og mva er inkludert i prisen – ingen ekstra avgifter ved levering
Hopp til innhold
CVR — Classic Volvo Restoration

Drivstoffinnsprøytning 140 B20E/F (1972)

Herdede tetningsringer og sprukken drivstoffslange er klassiske lekkasjepunkter på den elektroniske Bosch-innsprøytingen som B20E fikk fra 1971 – ofte merkes det som bensinlukt, vanskelig varmstart eller fallende drivstofftrykk. Denne kategorien samler de mindre delene som tetter og holder systemet sammen på 140-modeller med B20E/F.

92 posisjoner · – i sortiment
Bränslesystem, insprutningsmotor8786885713648089553165424859351945841226511056838148360521750697028283727752a7847536763181818621566168285391234556656791114182021222323242528282929303030a38a404143464749545758687171727374767677798159323436333361443332

Rask levering

Fra vårt lager i Ulricehamn

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Returrett i 90 dager fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo

I gruppen inngår tetningsring og pakning for tilkoblinger, slange og klemmer for drivstofftilførsel, samt nippel, gjennomføring, skrue og skive for innfestinger. Ved renovering av innsprøytingen er nettopp gummideler og slanger typiske kontrollpunkter, ettersom etanolblandet bensin tørker ut eldre materiale. Bytt tetninger og slange samlet når systemet likevel er åpent, så slipper du gjentakende lekkasje og trykkfall etter monteringen.

Drivstoffinnsprøytning Volvo 140 B20E/F 1972 · Classic Volvo Restoration