
Spak for Volvo 740, 940
260, 240, 760, 740, 960, 940
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Ujevn tomgang, dårlig gassrespons eller falskluft etter måleren kan peke mot tørre o-ringer og slitte pakninger i mengdemåleren på Volvo 240 med B200- eller B230-motor. Denne kategorien samler slite- og tetningsdeler som hører til nettopp denne delen av innsuget, snarere enn hele enheter.


260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

140, 260, 240, 760, 740, 960, 940

140, 260, 240, 760, 740, 960, 940
260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

140, 260, 240, 760, 740, 960, 940, S40, V40
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår justerskiver og spak for innstilling, o-ringer og kobberskiver som tetter forskruinger, samt plugg, klemme og forskruing. Ved renovering er nettopp tetningene et vanlig kontrollpunkt – en sprø o-ring slipper lett inn falskluft. Siden B200 og B230 forekommer i flere utførelser bør motorkode og utførelse sjekkes før bytte, slik at skiver og forskruinger passer.