
Spak for Volvo 740, 940
260, 240, 760, 740, 960, 940
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Ujevn tomgang, dårlig kaldstart eller en motor som hakker i overgangene kan peke mot slitasje i mengdemåleren – luftstrømsgiveren som styrer drivstoffmengden på V6-eren B27E i tidlige 262/264/265 til og med 1978. Med årene blir måleplatens spake treg, returfjæren svak og tilkoblingene utette, noe som bør kontrolleres ved feilsøking av blandingen.

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

140, 260, 240

140, 260, 240, 760, 740, 960, 940
140, 260, 240

260, 240, 760, 740
260, 240, 760, 740
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler slitasje- og tetningsdeler som hører til mengdemåleren. I gruppen inngår spake og fjær som styrer platens bevegelse, samt tilkoblinger, pakninger, skrue og klemme for montering og tette skjøter mot innsuget. Ettersom B27E (2 664 cc V6 OHC) skiller seg fra firesylindrede B21/B23, er det viktig å kontrollere at delene passer akkurat denne motoren og årsmodellen før -1978.