
Reduksjonsventil av typen J for Volvo Amazon, Amazon Kombi 1968-70
1 980 kr
Slurende innkobling, oljelekkasje ved pakninger eller et overgir som nekter å koble inn på høyere gir er klassiske symptomer når J-typen i en B20-utstyrt 140 eller 164 begynner å bli sliten. Denne kategorien samler slite- og tetningsdeler for å feilsøke og renovere overgiret uten å bytte hele enheten.

1 980 kr

2 008 kr

1 792 kr

1 845 kr

120, 130, 220, P1800
120, 130, P1800, P1800ES
164, 240, 260, 262
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 262, 740
120, 130, 220, P1800
164
J-typ

P1800, P1800ES, 140, 164
24 av 57
I gruppen inngår o-ringer og pakninger for å stoppe lekkasje, lager og låseringer ved demontering, samt kuler, plugger og mutre i hydraulikk- og ventildelen. Her finnes også girkassepute som tar opp vibrasjoner og holder kraftoverføringen på plass. Et vanlig kontrollpunkt ved renovering er nettopp tetningene og oljenivået – lekkende olje og forurenset hydraulikk er ofte årsaken til at innkoblingen blir svak eller uteblir helt på en B20-bil.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo