Drivstofftank 240/260 (–1978)

I gruppen inngår tanklokk og drivstoffilter – små, men avgjørende deler for å holde systemet tett og strømmen ren. Et tett filter kan vise seg som nøling ved akselerasjon eller dårlig effekt, mens et slitt lokk eller pakning ofte er årsaken til bensinlukt. Ved renovering er det verdt å kontrollere at lokkets tetning og gjenge passer til tankens utførelse, ettersom tidlige 240/260 ble bygget videre på løsninger fra forgjengeren og tankdetaljene ikke alltid deles med senere modellår.