
Kontrolltrykkventil K-Jetronic for Volvo 240, 260, 740, 940
260, 240, 760, 740, 960, 940
- Årsmodell:
- 1974–1989
- Motor:
- B21E, B21F, B23E, B27F
- System:
- K-Jetronic
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Sprø drivstoffslanger, lekkende hulskruer og tørre pakninger er typiske slitepunkter på den 2,7-liters V6-en B27F i 260-modellene fra 1978. Når bensinlukt eller fuktige skjøter dukker opp under panseret, er det som regel aldrede tetninger og rør som må byttes.

260, 240, 760, 740, 960, 940
260, 240

240, 260, 760, 740

240, 260, 760, 740

260, 240

240, 260, 760, 740
240, 260, 760, 740

240, 260, 760, 740
260, 240

240, 260, 760, 740

260, 240, 740, 760

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, S40, V40

260, 240, 760, 740
260, 240, 760, 740

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

260, 240

260, 240, 760, 740, 960, 940

140, 240, 260, 740, 780, 960, 940
240, 260, 760, 740
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler deler som hører til tilførselen mellom tank og innsprøyting på B27F. I gruppen inngår drivstoffrør og drivstoffslange, kobberskiver, o-ringer og hulskruer til koblingene, samt kontrolltrykkventil, klemme og pakninger. Til sammen dekker familiene de detaljene som ofte byttes ved en grundig gjennomgang av drivstoffsystemet.
Et klokt kontrollpunkt ved renovering er å alltid bytte kobberskiver og o-ringer samtidig med rørene – gamle skiver setter seg og tetter sjelden ordentlig ved gjenmontering. Kontroller også at klemmene sitter riktig, slik at slangene ikke skraper mot omkringliggende deler.