
Innsprøytningsventil for Volvo B19, B21, B23
240, 740, 760, 960, 940, 340, 360
- Monteringsposisjon:
- Sylinder 1-4
- Årsmodell:
- 1975–1989
- Motor:
- B19, B21, B23
- Info:
- Uten tetninger
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Drivstofflukt i motorrommet og fuktige merker rundt innsprøyterne kommer ofte fra aldrede kobberskiver og tørre tetninger i rørforbindelsene på de innsprøytede B200E- og B230E-motorene. Når det kontinuerlige innsprøytingssystemet står under konstant trykk, holder det med en slitt hulskrue eller en gjenge som ikke trekker, for at det skal svette ut drivstoff.

240, 740, 760, 960, 940, 340, 360
240, 760, 740, 960, 940

240, 740, 760, 960, 940, 340-360

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, S40, V40

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240
260, 240

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70, S60, XC90, S40, V60, V40, S80

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

260, 240, 760, 740, 960, 940
140, 260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740, 960, 940

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

1800, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850, S70, C70, V70, XC70
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Gruppen samler drivstoffrørene og koblingsdelene som binder sammen drivstoffordeleren med innsprøyterne på Volvo 240. Utvalget inkluderer drivstoffrør og tilkoblingsrør, hulskruer og nipler, mutre, slangeklemmer samt tetninger og kobberskiver. Ved montering er de myke kobberskivene et typisk slitepunkt – de presses sammen én gang og bør byttes ved hver demontering for at forbindelsen skal tette mot riktig tiltrekkingsmoment. Kontroller også at rørenes nippelflater er rene og hele før du trekker til, så slipper du lekkasje som drar ned systemtrykket.
Delene er tilpasset 240 med de innsprøytede firesylindrede OHC-motorene B200E og B230E.