Topplokkpakning for Volvo B20 90 mm RACE Cometic
210, 120, 130, P1800
- Motor:
- B20
- Motor:
- B20
Lekkende tetning på topplokkdekselet, oljedis langs blokka eller en frostplugg som begynner å svette – det er klassiske tegn på at topplokket på en B20E/F trenger en gjennomgang. Da B20 erstattet B18 fra august 1968, satt motoren igjen i Amazon de siste årsmodellene, og topplokket er et takknemlig sted å tette opp ved renovering.
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
120, 130, 140, 240
P1800, P1800ES, 140

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
Amazon B20, P1800, 140, 240
120, 130, 220, P1800
P1800, 140
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
24 av 39
I gruppen inngår pakninger, ventildeksel og ventilkåpssats, frostplugger, stiftskrue og skrue samt slange. Det finnes også kromede ventildeksler for den som vil pynte opp motorrommet. Delene dekker det som ofte byttes samtidig: en ny tetning til topplokkdekselet, friske frostplugger og riktige stiftskruer gjør at planflaten tetter igjen uten oljelekkasje.
Ved en topplokkjobb er planhet, ventildekselets tetteflate og frostpluggenes tilstand typiske kontrollpunkter – tørre flater her sparer både olje og kjølevæske.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo