Om
Kamakselsett Volvo B18 & B20 C-kam
Kamakselsett for Volvo B18 og B20 med Volvos originale C-profil. Denne kamakselen ble opprinnelig brukt i B18B- og B20B-motorer med doble forgassere, og er et utmerket valg for deg som ønsker å tilbakeføre motoren til original utførelse eller erstatte en slitt kamaksel.
C-kammen gir motoren de egenskapene Volvo opprinnelig utviklet for B18B- og B20B-motorene, med god kjørbarhet og klassisk motorkarakter.
Passer til følgende motorer
• Volvo B18
• Volvo B20
Teknisk informasjon
• Kamprofil: C-kam
• Tilsvarer Volvo original C-profil
• OEM-nummer: 275762
• Duration: 264°
• Kamvinkel: 111°
• Løft: 9,8 mm
• Anbefalt ventilklaring: 0,40 mm
Viktig ved montering
Ved bytte av kamaksel skal det alltid monteres nye ventilløftere.
Kamaksel og ventilløftere må smøres med innkjøringspasta (molybdendisulfidfett) før første oppstart.
For maksimal holdbarhet anbefales motorolje med sinktilsetning i innkjøringsperioden.
Garantien gjelder kun ved samtidig kjøp og montering av nye ventilløftere.
Kamakselmutteren skal trekkes til maksimalt 80 Nm og anbefales sikret med Loctite.
Tips ved bytte av kamaksel
Følgende komponenter må demonteres for å bytte kamakselen:
• Topplokk
• Fremre motordeksel
• Kamdrev
• Bensinpumpe på motorer med forgasser
Motoren trenger normalt ikke å løftes ut av bilen. Etter at radiatoren er demontert kan kamakselen byttes direkte i bilen på Volvo PV, Duett, Amazon, P1800, 140, 164 og 240.
Når det fremre motordekselet demonteres blir oljepannepakningen ofte skadet i forkant. Vi anbefaler derfor å bytte oljepannepakningen samtidig, artikkelnummer 418262.
Benytt også anledningen til å oppgradere til fremre deksel med radiell akseltetning, artikkelnummer 418693.
Kontroller også kamaksellagrene i motorblokken. Det fremre lageret er ofte mest utsatt for slitasje og kan byttes uten at motoren må løftes ut av bilen.
Kamakselsett for Volvo B18, B20 C-kam
OE-nr.
Artikkelnummer
Kamakselsett Volvo B18 & B20 C-kam
Kamakselsett for Volvo B18 og B20 med Volvos originale C-profil. Denne kamakselen ble opprinnelig brukt i B18B- og B20B-motorer med doble forgassere, og er et utmerket valg for deg som ønsker å tilbakeføre motoren til original utførelse eller erstatte en slitt kamaksel.
C-kammen gir motoren de egenskapene Volvo opprinnelig utviklet for B18B- og B20B-motorene, med god kjørbarhet og klassisk motorkarakter.
Passer til følgende motorer
• Volvo B18
• Volvo B20
Teknisk informasjon
• Kamprofil: C-kam
• Tilsvarer Volvo original C-profil
• OEM-nummer: 275762
• Duration: 264°
• Kamvinkel: 111°
• Løft: 9,8 mm
• Anbefalt ventilklaring: 0,40 mm
Viktig ved montering
Ved bytte av kamaksel skal det alltid monteres nye ventilløftere.
Kamaksel og ventilløftere må smøres med innkjøringspasta (molybdendisulfidfett) før første oppstart.
For maksimal holdbarhet anbefales motorolje med sinktilsetning i innkjøringsperioden.
Garantien gjelder kun ved samtidig kjøp og montering av nye ventilløftere.
Kamakselmutteren skal trekkes til maksimalt 80 Nm og anbefales sikret med Loctite.
Tips ved bytte av kamaksel
Følgende komponenter må demonteres for å bytte kamakselen:
• Topplokk
• Fremre motordeksel
• Kamdrev
• Bensinpumpe på motorer med forgasser
Motoren trenger normalt ikke å løftes ut av bilen. Etter at radiatoren er demontert kan kamakselen byttes direkte i bilen på Volvo PV, Duett, Amazon, P1800, 140, 164 og 240.
Når det fremre motordekselet demonteres blir oljepannepakningen ofte skadet i forkant. Vi anbefaler derfor å bytte oljepannepakningen samtidig, artikkelnummer 418262.
Benytt også anledningen til å oppgradere til fremre deksel med radiell akseltetning, artikkelnummer 418693.
Kontroller også kamaksellagrene i motorblokken. Det fremre lageret er ofte mest utsatt for slitasje og kan byttes uten at motoren må løftes ut av bilen.
Vi godtar følgende betalingsmetoder:
