Toll og mva er inkludert i prisen – ingen ekstra avgifter ved levering
Hopp til innhold

Drivstoffsystem 260 B27E (1976–78)

Herdede drivstoffslanger, bensinlukt i motorrommet og stivnede O-ringer er vanlige plager på B27E, V6-eren på 2 664 cc som satt i 262/264/265 i årene 1976-78. Når gummiet har tørket ut, kan det begynne å lekke ved koblinger og drivstoffrør, og en treg kaldstart kan peke mot at tilførselstrykket ikke holdes.

Rask levering

Fra vårt lager i Ulricehamn

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Returrett i 90 dager fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo

I gruppen inngår drivstoffrør og drivstoffslange, slange og slangeklemmer for føring mot innsprøytingssystemet, samt Insprutningsventiler for jevn fordeling over de seks sylindrene. Til tetningsarbeidet hører O-ringer, kobberskiver og hulskruer som med fordel byttes samtidig for å holde skjøtene tette ved remontering.

Et vanlig kontrollpunkt ved renovering er å fornye alle kobberskiver og O-ringer når hulskruer og drivstoffrør løsnes – gjenbrukt materiale har en tendens til å begynne å sive igjen. Delene her er avgrenset til B27E 1976-78, så kontroller motorkode og årsmodell før bestilling.

Drivstoffsystem 260 B27E (1976-78) · Classic Volvo Restoration