
Trykkreguleringsventil for Volvo 260 B27E, B27F
260, 240
- Årsmodell:
- 1974–1990
- Motor:
- B27E, B27F, B28E, B28F
Sprukne drivstoffslanger og tørre O-ringer er klassiske syndere bak bensinlukt på V6-eren B27E, der 2 664 cc krever god mating til innsprøytingen. Denne kategorien samler deler som holder drivstoffveien tett fra rør til ventil på 260-modellen fra 1975.
Fra vårt lager i Ulricehamn
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår drivstoffrør og drivstoffslange i flere lengder, slangeklemmer, kobberskiver og hulskruer til banjotilkoblinger samt O-ringer og innsprøytingsventiler. Ved renovering er slangeendene et typisk kontrollpunkt – gamle gummislanger blir harde og lekker ved klemmene, og kobberskiver bør byttes hver gang en hulskrue demonteres for at tetningen skal bli pålitelig.
B27E er innsprøytet, så innsprøytingsventiler og O-ringene deres hører til slitepunktene når tomgangen blir ujevn eller motoren lukter bensin når den er varm. Delene er beregnet for 260 med nettopp B27E og bygger på sortimentets familier av rør, slange og tetningsdetaljer.
Handlekurven din er tom
Handlekurven din er tom. Finn riktige deler til din Volvo og kom tilbake hit.
Drivstoffsystem 260 B27E (1975)
24 produkter

260, 240

260, 240
240, 260

260, 240

260, 240

240, 260

240, 260, 740, 780

260, 240

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760

Amazon, 1800, 140, 340

1800, 140, 164, 240

240, 260, 740, 760

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

260, 240, 740, 760

Duett, PV 444, PV 544, Amazon

240, 260, 740, 760
240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

140, 240, 260, 740
20 av 24