
Innerring til Volvo 740, 760
260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Glidende girskift, harde rykk mellom trinn eller lekkende stempeltetning i clutchpakken er klassiske tegn på at en AW70-automat i Volvo 240 begynner å bli slitt. Denne kategorien samler de innvendige smådelene som trengs når kassen plukkes fra hverandre og bygges opp igjen, slik at riktig fjærspenning og aksialspill gjenopprettes ved montering.

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90
260, 740, 760, 940, 960

260, 240

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90
260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90

240, 960, 940
260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90
260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår fjærer, låseringer, trykkskiver, skruer, stempler, låsefjærer, bremsenav og kuler. Trykkskivene styrer aksialspillet i planethjulene og er et typisk slitepunkt å måle ved renovering, mens stempler og låsefjærer hører til clutch- og bremsepakkene der tetning og anpressing avgjør hvor rent kassen girer. Låseringer og fjærer holder pakkene på plass og er deler som ofte byttes forebyggende når kassen likevel er åpen.
Delene gjelder den firetrinns AW70-automaten i 240 – kontroller alltid at utførelsen passer din kasse før bestilling.