Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer

Toll og mva er inkludert i prisen – ingen ekstra avgifter ved levering
Hopp til innhold

Girkassedeler 240 (AW71)

Slurende girskift, rykkete oppgiringer eller en automat som ikke lenger holder trykket skyldes ofte slitte tetninger og fjærer dypt inne i AW71-kassen. Denne kategorien samler slitedeler og renoveringsdetaljer til den tretrinns automaten som satt i Volvo 240 med B21- og B23-motor, der hele lamell- og stempelpakken må gjennomgås ved lekkasje eller dårlig girskift.

Alle produkter i kategorien: Girkassedeler 240 (AW71)

Volvo Original

Kontrollsystem for Volvo 240, 245 1985–93, 260, 265 1985

260, 240

8 299,00 kr
inkl. mva
Årsmodell:
1985–1993
Motor:
B230E, B230F, B230K
Volvo Original
Bremsenav for Volvo 740, 940

Bremsenav for Volvo 740, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

1 849,00 kr
inkl. mva

Girkassehus bak AW for Volvo 240, 740, 760, 780, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

1 649,00 kr
inkl. mva
Volvo Original

Stempel B230F/B230FT/B280F/D24T/D24TIC for Volvo 740, 760

260, 740, 760, 940, 960

1 499,00 kr
inkl. mva
Volvo Original
Speedometerdrev for Volvo 240, 260, 262, 240 1988-93

Speedometerdrev for Volvo 240, 260, 262, 240 1988-93

260, 240

929,00 kr
inkl. mva
Årsmodell:
1988–1993
Volvo Original
Frihjul for Volvo 940

Frihjul for Volvo 940

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90

739,00 kr
inkl. mva
Volvo Original
Fjærsett B1, B2, B3 for Volvo 240, 740, 940

Fjærsett B1, B2, B3 for Volvo 240, 740, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

569,00 kr/sett
inkl. mva
Volvo Original
Nålelager for Volvo 240, 740, 760, 940, 960

Nålelager for Volvo 240, 740, 760, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

519,00 kr
inkl. mva
Volvo Original

Friksjonsplate AW71 for Volvo 240, 740, 760, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

329,00 kr
inkl. mva
Kamstyringssystem for Volvo 240 1987-90, B230K, AW71

Kamstyringssystem for Volvo 240 1987-90, B230K, AW71

240, 960, 940

169,00 kr
inkl. mva
Årsmodell:
1987–1990
Motor:
B230K
Volvo Original
Låsering for Volvo 740, 760

Låsering for Volvo 740, 760

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

109,00 kr
inkl. mva
Volvo Original
Lagerskive for Volvo 740, 940

Lagerskive for Volvo 740, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

109,00 kr
inkl. mva

Fjær til Volvo 740, 760

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90

93,00 kr
inkl. mva

Låsering for Volvo 740, 760

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

90,00 kr
inkl. mva
Volvo Original
Fjær for Volvo 740, 780, 940

Fjær for Volvo 740, 780, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90

83,00 kr
inkl. mva
Volvo Original

Fjær til Volvo 740, 760

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

79,00 kr
inkl. mva
Volvo Original
Fjær til Volvo 740, 940

Fjær til Volvo 740, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

78,00 kr
inkl. mva
Volvo Original
Fjær for Volvo 740, 780, 940

Fjær for Volvo 740, 780, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90

78,00 kr
inkl. mva
Oljetetning BW55, AW55, AW70, AW71 inngående for Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

Oljetetning BW55, AW55, AW70, AW71 inngående for Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

68,00 kr
inkl. mva
Monteringsposisjon:
Girkasse, inngående side
Volvo Original
Sporingsring for Volvo 740, 940

Låsering for Volvo 740, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

65,00 kr
inkl. mva
Monteringsposisjon:
Lager hovedaksel

Rask levering

Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Returrett i 90 dager fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo

I gruppen inngår fjærer, låseringer, låsefjærer og skrue som holder pakkene på plass, stempler som styrer laminabremsene samt mindre deler til kontrollsystemet og kuler som inngår i ventilhusets regulering. Ved en gjennomgang av AW71 er nettopp stempler og returfjærer typiske kontrollpunkter – når de gir etter, bygges trykket opp for langsomt og clutchen begynner å slure. Låseringer og låsefjærer bør alltid byttes mot nye ved demontering, fordi de mister spenst og kan gi spill i akslene.