
Girspakmansjett til Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, svart
164, 260, 240
- Årsmodell:
- 1975–1993
- Farge:
- Svart
Velkommen til en helt ny Volvo-opplevelse og den nye nettsiden vår.Les guiden vårFå et nytt passordKontakt oss hvis du har problemer
Svampaktig giring og slark i spaken på en Volvo 260 med M50-kasse kan ofte spores tilbake til slitte bøssinger og et sprøtt girspakmansjett som slipper inn fukt og støv i lenkasjen. Denne kategorien samler delene rundt selve girspaken og opphenget, slik at en presis girfølelse kan bygges tilbake.

164, 260, 240

260, 240

260, 240

260, 240

1800, 164, 140, 240, 260

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

899

140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960
Fra vårt lager i Ulricehamn, Sverige
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
I gruppen inngår bøssinger, O-ringer, bølgeskive, krok samt skrue og flenskrue for innfestingen, pluss tetning og girspakmansjett. Ved renovering er nettopp bussingene og dekselet typiske kontrollpunkter – et tørt, sprukket gummi er ofte årsaken til skrangling og innlekkasje. Kontroller alltid at delene passer M50-utførelsen, ettersom innfesting og mål varierer mellom girkassetypene.