
Bensinpumpe B18/B20/B30A 1965-76 (passer 1961-)
469 kr
Svak tomgang etter varmkjøring, bensinlukt i motorrommet eller en pumpe som ikke lenger orker å fylle flottørhuset – da er det på tide å se på tilførselen til B30A. På de tidlige, forgasser-matede 164-ene sitter en mekanisk drivstoffpumpe som drives av kamakselen, og det er ofte membranet eller pumpens pakningsflater som svikter først.

469 kr

237 kr

214 kr

140 kr

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210

210, 120, 130, 220

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
220
universal
universal
I gruppen inngår drivstoffpumper sammen med tilhørende deler som trengs ved byttet: pakninger, drivstoffslange, slangeklemmer, mutre, bøyle, distanseskive og t-stykke. Ved renovering er pumpens pakning og slangetilkoblingene typiske kontrollpunkter – sprekker i gummislangen og slakke klemmer gir luftinnslipp og tapt trykk. Distanseskiven stiller pumpearmens posisjon mot kamakselen, så den hører med om monteringen skal bli riktig.
Delene er samlet for rekkesekseren B30A i 164, som var kjent for sin pålitelighet når drivstofftilførselen ble holdt i trim.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo