
Stempelsett (4 stk.) med ringer til Volvo B18 0,030"
4 825 kr
Lavt oljetrykk, bankelyd ved kaldstart eller blårøykende eksos peker ofte mot slitte lager og tetningsringer nede i veivhuset på B18. Denne kategorien samler delene for å renovere veivmekanismen i Volvo 140 og 164 med den 1,8-liters firesylindrede OHV-motoren – grunndelene som tåler oppmåling og ny klaring mot veivakselen.

4 825 kr

4 825 kr

4 825 kr

4 825 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

210, 120, 130, P1800

PV544, 210, 120, 130
24 av 49
I gruppen inngår rammelagersett og veivlagersett, stempelsett med tilhørende stempelringsett, kamdrevsett samt pakkboks for veivakseltetningen. Her finnes også skrue og bolt som hører sammen med demonteringen. Ved en bunnrenovering er det lurt å måle lagertappene og velge lager etter slipemål – bytt aldri bare halve settet, ettersom ubalansert klaring raskt sliter ut nye deler. Den fremre pakkboksen er et typisk lekkasjepunkt som enkelt utbedres mens motoren likevel er demontert.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo