
Topplokkpakning for Volvo B18 86 mm RACE Cometic
1 978 kr
Oljelekkasje ved ventildekselet, fuktig topplokkant eller os fra manifolden er typiske tegn på slitne pakninger i en B18-er. På de tidlige 140-modellene har pakningene ofte sittet i flere tiår, og gummi og kork blir hardt – da lønner det seg å bytte i sammenheng heller enn stykkevis.

1 978 kr

908 kr

708 kr

708 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
I gruppen inngår pakninger, pakningssett og sotingssett for topplokk, ventildeksel, innsug og eksosgrenrør, kompletteringssett for det som blir igjen ved større jobber samt filtringer. Ved en topprenovering eller soting er et komplett sett den tryggeste veien – da får du riktig topplokkspakning, ventildekselpakning og manifoldpakninger i én omgang og slipper halvferdige jobber. Husk at B18A og B18B skiller seg fra hverandre ved forgasseren, noe som påvirker innsugets tetninger.
Fra vårt lager i Hökerum, Sverige
På alle deler til din Volvo
Gratis retur innen 90 dager
Vi er her for deg og din Volvo