Skip to main content
Tullavgifter og moms er inkludert i prisen!

Motoroppheng B18 140

Økte vibrasjoner på tomgang, et dumpt klonk ved giring eller en motor som ser ut til å lute litt skjevt kan peke mot slitte gummikudder – et vanlig kontrollpunkt på 1800 med den tidlige B18B (1 778 cc, doble SU-forgassere). Gummiet hardner og sprekker med årene, og da forplanter motorens bevegelser seg rett inn i karosseriet.

Utvalget dekker delene rundt selve innfestingen: motorkudder, skiver, skrue og låsmutter. Ved renovering er det verdt å bytte kudde og festemateriell samtidig, ettersom rustne skruer og utmattet gummi ofte sitter sammen. Kontroller alltid utførelse mot motor og festepunkter før bestilling, slik at passformen mot blokk og ramme stemmer.

Rask levering

Fra vårt lager i Hökerum, Sverige

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Gratis retur innen 90 dager

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo